从市场方面来看，尽管空调业出现了严重的供过于求，但还不至于到完全没有进入空间的程度，空调的同质化竞争仍然非常明显，个性化的需求还有待进一步满足。实际上，据有关媒体报道，刚刚过去的2002年夏季的空调市场走势并没有像人们预料的那样实现HTH的高度集中，相反许多中小HTH表现的异常活跃抢眼，这说明功能和价格仍然在消费者的购买决策中处于主要地位，从市场需求来讲仍然处于较低级的阶段。

    从吉利集团的优势来说，它所在的宁波是全国最大的空调零配件集散地，海尔、美的等国内知名HTH的部分配件也都出自这里，同时，空调业本身的技术水平不高，进入门槛很低，加上吉利集团有很好的HTH和在管理方面的一系列变革，只要定位准确，在这个市场形成后发优势不是没有可能的。其夏芝空调销售公司总经理秦新跃将吉利生产空调的优势归结为：没有任何库存压力、债务包袱和庞大的营销费用，他也认为，尽管空调已属微利，但夏芝80%以上的零配件自供能力形成的原材料成本优势以及吉利的集团化采购和高效精简、较低的营销管理费用，将有能力突破目前空调价格的行业底线。

    但吉利集团所面临的挑战是明显的：过于庞大的投资计划和赢利似乎并不理想的汽车主业，凑到一块儿就有可能拖累集团原来的业务，甚至使其承受多元化的苦果。有关资料显示，吉利的销售份额和销售量在6月～8月里都出现了下降，其中7月份比6月份销量下滑35%，8月比7月又下滑了21%。与此相应，吉利和美日的盈利率也不乐观，在多次降价后，每辆吉利的利润降到了千元以下。同时，在将上海杰仕达拿到集团内部后，根据承诺，集团从今年到2005年的三年，要投入巨资扩大上海杰仕达，据说今明两年就要投入两三个亿。另外，根据公开资料，吉利还计划至2005年将汽车产量提升至30万辆，这需要巨额的投资。这样规模庞大的投资仅凭内部积累是很难做到的。据说，吉利正打算谋求上市，如果真能如愿，那又是另一番景象。